Per Homann Jespersen, der i det daglige er studieleder for TekSam (Teknik, Miljø og Samfund) på Roskilde Universitet, er en af Danmarks førende eksperter inden for trafikforskning og er bl.a. medlem af klimatænketanken CONCITO og af bestyrelsen for Metroselskabet I/S.
På latin betyder CONCITO ?jeg sætter i bevægelse?, og det er også rammende for Per Homann Jespersen, idet han over de sidste mange år har været meget aktiv med hensyn til at både påvirke og igangsætte debat om trafik og infrastruktur i Danmark og har flyttet vores forståelse for, hvordan vi kan løse fremtidens trafikale udfordringer.
Det er Dansk Taxi Råd, der har nedsat den grønne taxikommission med en kompetent sammensætning af leverandører til erhvervet samt førende eksperter og trafikforskere. Formand er Martin Lidegaard, der også er formand for den grønne tænketank CONCITO.
Den grønne taxikommission skal fungere som rådgivende organ, og kommissionens arbejde skal munde ud i en række løsningsforslag, der kan sikre en konstruktiv overgang til en grønnere og mere energieffektiv taxibranche.
Udover Per Homann Jespersen og Martin Lidegaard består kommissionen blandt andet af institutdirektør Niels Buss Kristensen fra DTU samt formanden for Ingeniørforeningens teknologikudvalg, Per Højbjerre. Fra leverandørsiden er det blandt andet Toyota, Mercedes-Benz og SMC-Biler ligesom Frogne A/S og Better Place er repræsenteret.
Læs mere her
tags: direktør, Danmark, tænketank, Mercedes, kommissionen, Roskilde, teknologi, Toyota, DTU, energi, Mercedes-Benz, miljø, miljøvenlig,
Ingen kommentarer:
Send en kommentar